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Ciudades amigables, por la mejora del entorno urbano para las personas mayores

realizando mejoras para que los edi-
ficios sean más accesibles. Las carac-
terísticas generales que se consideran
necesarias para que los edificios sean
más amigables con la edad se enume-
ran a continuación: ascensores, escale-
ras mecánicas, rampas,etc.

• Baños públicos adecuados

La disponibilidad de baños limpios,
ubicados estratégicamente, correc-
tamente señalizados, accesibles para
personas con discapacidad, es conside-
rada una característica importante ami-
gable con la edad del entorno edifica-
do.
• Libre de obstrucciones como ven- En Turquía los terremotos son frecuen-
dedores callejeros, autos estacio- tes, y las personas mayores en Estam- En Halifax, se observa que las puertas
nados y árboles; y bul están preocupadas por el hecho de
• Prioridad de acceso para peatones. que la ciudad no ha sido diseñada para de los baños son pesadas.
• Cruces peatonales seguros minimizar el riesgo de lesiones causa-
• Accesibilidad das por terremotos. Transporte
• Entorno seguro
• Caminos y bicesendas La habilidad de trasladarse por la ciu-
La sensación de seguridad en el entor- dad determina la participación social y
no de vida particular afecta fuertemen- Los caminos y las bicisendas con vis- cívica y el acceso a servicios comuni-
te a la predisposición de las personas tas como parte de un entorno amiga- tarios y de salud.
para moverse en la comunicad local. ble con la edad y promotor de la salud,
Esto, a la vez, afecta su independencia, aunque también se observan peligros. • Disponibilidad
su salud física, su integración social y En Ginebra los ciclistas son considera-
su bienenestar emocional. dos un peligro para las personas mayo- La mayoría de las ciudades proveen
res. servicios de transporte público, aunque
Una sugerencia realizada en La Plata no en todas las zonas.
para mejorar la seguridad consiste en • Edificios amigables con la edad
involucrar a la comunidad, por ejem- • Accesibilidad en cuanto a costos
plo: promoviendo grupos auto-organi- En muchas ciudades, incluyendo Hi-
zados entre las personas mayores para mei, Mayaguez y Nueva Delhi, se hace En algunas ciudades se informa sobre
proveer mayor seguridad afuera del referencia al hecho que los edificios la existencia de transporte público gra-
hogar, y suministrando más políticas. nuevos son accesibles y que se están tuito para los acompañantes de las per-
sonas mayores.

Una ciudad amigable con los mayores alienta el • Confiabilidad y frecuencia
envejecimiento activo mediante la optimización de Algunas personas mayores, en particu-

las oportunidades de salud, participación y seguridad lar aquellas que viven en países desa-

a fin de mejorar la calidad de vida de las personas a rrollados, señalan que la frecuencia de
los servicios de transporte en su ciudad
medida que envejecen. es buena., entre otras cuestiones.

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