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propia casa,
con derecho a
libertad e intimi-
dad que no propor-
ciona los medios de
transporte públicos.
Después de haberse mejorado el
servando nuestro primer seiscien- turno al nuestro. Fueron cuatro
modelo contínuamente con modifi-
tos. Lo tuvimos guardado en el meses de angustiosa espera,
caciones sucesivas: cuatro puer-
garaje, apenas lo cogíamos. conseguimos hacerle una com-
tas, descapotable, potencia mayor
Incluso estuvimos a punto de pleta restauración de chapa y
o detalles mecánicos diferentes;
venderlo pero preferimos conser- pintura, le pusimos un motor dieciséis años más tarde, el 4 de
varlo. completamente montado y des- agosto de 1973, la SEAT fabrica el
montamos todo nuevo: caja de último 600. Su precio aquel año,
Hace unos seis años descubri- cambios, etc. 63.000 pesetas, le situaba en el
mos el Club de Amigos del SEAT coche más barato de Europa.
600 de Sevilla y todo cambió. Con el coche así ya no tuvimos Cuando salió la última unidad fue-
Nos encantó el ambiente del reparo y nos lanzamos a viajar a ron casi 800.000 los vehículos
Club, que conocimos cuando todas partes: Córdoba, Granada, que produjo SEAT de este modelo
emblemático.
participamos en la primera con- Jaén, Salamanca, Lisboa, Fre-
centración de SEAT 600 Ciudad guesía de Almodóvar (Portu-
CLUB DE AMIGOS DEL SEAT 600 DE
de Sevilla. gal)... Gracias al club de Amigos
SEVILLA, UNO MÁS DONDE ACUDIR.
del Seat 600, nuestros “seita”
Poco después fuimos a una con- va y vuelve sano y salvo de
Somos un grupo de amigos que
centración en Morón de la Fron- todos esos sitios.
tenemos la misma afición… nues-
tera y comenzamos a hacer nue- tros queridos seiscientos y que nos
vos amigos; intercambiábamos Formamos un grupo de amigos, sentimos amigos entre nosotros, no
conocimientos de mecánica, pero amigos de verdad, no sólo sólo “amigos de los coches”.
chapa y pintura, restauración de amigos de los coches y realiza- Nuestro principal objetivo es
tapicería, transformaciones,... y mos todas nuestras actividades aconsejar sobre la conservación y/o
poco a poco nos fuimos engan- en un ambiente de verdadera restauración de estos vehículos,
chando. amistad y armonía, siempre proporcionando información sobre
alrededor de nuestros queridos los talleres idóneos, tanto de
mecánica como de chapa y pintu-
En estas salidas siempre acudi- 600.
ra; repuestos, recambios y acceso-
mos con nuestras mujeres e
rios; recuperación de vehículos
hijos menores. Poco a poco el Y como no... con él celebramos,
dados de baja, etc.
círculo de amigos se ha ido el pasado año, por toda Sevilla,
También fomentamos las rela-
ampliando, ha ido creciendo y junto con la bandera del Cente-
ciones con otros clubes de “Seis-
hacemos salidas provinciales a nario del Sevilla F.C. el ganar la
cientistas” de toda España y del
los diferentes pueblos cercanos Copa de la UEFA 2006. Aquello extranjero, clásicos populares y
a Sevilla. fue todo un espectáculo. vehículos históricos en general.
Entre los fines de nuestro club
Al principio, no confiaba en que ¡Quién me iba a decir a mí, que destacan las actividades recreati-
nuestro “seita” aguantara bien cuando tenía 6 años estrenamos vas, culturales y deportivas, todo
los viajes. Llegó el momento en el coche, que ahora a mis 47 ello relacionado con el “seiscien-
que los otros 600 del club esta- años sería el Presidente del tos”.
ban recién pintados y completa- Club de Amigos del SEAT 600 Es nuestra intención que todas las
personas que sienten cariño y atrac-
mente restaurados y le tocó el Sevilla!.
ción por este entrañable vehículo,
que supuso la “motorización” de
Sesenta ymás 11
